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关于彩色防滑路面粘合剂的粘接力原理

发表时间:2020-06-19 10:44

  彩色防滑路面现在运用的区域一般在一些娱乐设施中运用的比较多,由于它的色彩艳丽对人的吸引力比较大。在运用中运用彩色防滑路面粘合剂关于施工时是主要的粘合方式,所以知道一些关于彩色防滑路面粘合剂的粘接力原理知识,是有助于之后的运用的。

  彩色防滑路面粘合剂作为双组份的聚氨酯胶粘剂,其粘接力、附着力等特性效果非常好,尤其是它的粘接力,更是相比较于其它胶粘剂愈加粘性、结实。而且其粘接力的完成进程分为简短的两个阶段:

  1、流动的胶剂分子借助布朗运动向被粘接物体外表分散并逐渐接近,而涂胶时胶液的流动性(粘度小些)及施加固化压力则有利于这种分子间的触摸与接近。

  2、分子间吸附效果的产生,当胶粘剂分子与被粘物外表分子间的间隔接近届时,次价力便开端发挥效果而随着胶与外表间分子间间隔的缩小而增大。这两个进程是不能截然分开的,胶液在固化前一直在进行。由此可见,能够促进胶粘剂与被粘物外表充分触摸。两者分子间间隔的接近,是取得粘接力的要害。

  所以关于同一种彩色防滑路面粘合剂而言,胶液自身粘度较大或在施工时,设法使之变稀借助布朗运动的升温措施以及固化时的加压和固化时刻的延长(尤其是常温固化胶种),被粘物外表的平坦、清洁、干燥均是取得粘接力的条件。

  彩色防滑路面粘合剂的运用粘性越强,施工之后的效果发挥的越好,这主要的是粘接力的效果,保证了路面的贴地性,也可以保证它的运用寿命。