关于彩色防滑路面厚度不一样的原因

　　咱们都知道彩色防滑路面面关于不同的运用环境，在进行铺设的时候也会因为环境在进行铺设时厚度纷歧，这是为什么呢，下面来看下。

　　彩色防滑路面是使用薄层铺装，设计时需要依据走车的不同，厚度大有差异，具体表现如下：

　　1、景象道、迎宾道、人行道、自行车道等对彩色防滑路面要求不是很高，做的彩色防滑路面一般2-3mm厚。

　　2、公交车道、公交车站台、公交车港湾、的士站台、的士站台、BRT道等做彩色防滑路面一般3-4mm厚。

　　3、爬坡、下坡等坡道防滑，转弯道路、高速ETC、减速带等对防滑要求程度较高，一般来说彩色防滑路面的设置就要相应厚一些，一般3-5mm。

　　不同的应用场合下对彩色防滑路面的防滑程度，也便是摩擦力要求凹凸纷歧，所以，路面厚度设置不同，我们在实践施工时一定要结合实践情况来确认彩色防滑路面的厚度，以防过厚造成资源浪费，同时也避免过薄，防滑性不行带来意外事故。