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详解彩色陶瓷颗粒路面厚度为什么会不同
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  彩色陶瓷颗粒通过处理之后形成的路面,可以较大程度的添加地上的摩擦力,在行进时就会愈加安全。只是关于不同地方的彩色陶瓷颗粒路面为什么存在的厚度会不一样呢?

  1)彩色陶瓷颗粒路面关于不同的运用环境,也会因为环境在进行铺设的时分厚度不一,其中对运用的景观道、迎宾道、人行道、自行车道等对彩色陶瓷颗粒路面要求不是很高,做的路面一般2-3mm厚。

  2)公交车道、公交车站台、公交车港湾、的士站台、的士站台、BRT道等做彩色陶瓷颗粒路面一般3-4mm厚。

  3)只是在爬坡、下坡等坡道防滑,转弯道路、高速ETC、减速带等对防滑要求程度较高,一般来说彩色陶瓷颗粒路面的设置就要相应厚一些,一般3-5mm。不同的应用场合下对彩色陶瓷颗粒路面的防滑程度,也就是摩擦力要求凹凸不一,这样路面厚度设置不同,大家在实践施工时一定要结合实践情况来确定路面的厚度,以防过厚造成资源糟蹋,同时也防止过薄,防滑性不够带来意外事故。

  之所以彩色陶瓷颗粒路面会有厚度上的不同,这也是通过专业的设计的,既可以防止运用上的糟蹋也可以添加路面的平整,让驾驶员在行进时行进的愈加安全。